Android Auto Car Screen for Porsche

A lovaskocsik idejében nem volt sorompó a „sofőr” előtt, és amikor a lovak átszáguldottak a sáron-poron, a „sofőrt” mindenféle szennyeződés borította.Az autók műszerfalai mostantól megvédik a vezetőket a sáros víztől, így a műszerfal nevet kapta.

A legrégebbi műszerfalak egyszerűen egy fapalló volt a szélvédő és a vezető között.Hosszú időbe telt, mire az ilyen konfigurációk, mint a műszerkijelzők megjelentek.A sofőröknek, akik tudni akarták, hogy mennyi üzemanyag maradt az autó üzemanyagtartályában, sokáig ki kellett nyitniuk a motorháztetőt, be kellett helyezniük a tankba az üzemanyagszint-mérőt, és figyelniük kellett a zsírjelzést, hogy megállapítsák, mennyi üzemanyag maradt a tartályban.Az 1930-as évek óta a műszerfalakhoz mérőeszközöket adnak.Az 1930-as évek közepére szinte minden autó műszerfala fel volt szerelve hibajelzővel, amely jelezte, hogy az autó egyik rendszere meghibásodott.Eddig az autógyártók adaptálták a műszerfalakat, és új technológiával töltötték fel őket.

A műszercsoport különböző műszerekből és jelzőlámpákból áll, különösen a vezető figyelmeztető lámpa riasztójából, amely a jármű működési paramétereihez szükséges információkat szolgáltatja a vezető számára.A teljesen digitális autós műszer egyfajta hálózati és intelligens műszer, amely erősebb funkcióval és gazdagabb kijelzőtartalommal rendelkezik.Használja az LCD-t grafikus vagy szöveges információk közvetlen megjelenítéséhez.Intelligens feldolgozó egységgel is rendelkezik, amely képes információt cserélni az autó többi vezérlőegységével.